Caminhão-tanque de 3 eixos RY
Descrição dos produtos


Detalhes
| Capacidade do tanque | 40,000L–60,000L |
| Tipo de suspensão | Suspensão mecânica Suspensão aérea (opcional) |
| Tipo de frenagem | Freios de ar de dupla linha |
| Especificação do chefão | 2 "(50 mm) ou 3,5" (90 mm) Marca: Jost |
| Material do tanque | Aço carbono Q345 (Aço estrutural de baixa liga de alta resistência, Força de escoamento maior ou igual a 345MPa, resistência à tração 470–630mpa) |
| Dimensões da mola da folha | 90 (W) mm × 13 (espessura) mm × 10 (camadas) |
perfil de companhia



Perguntas frequentes
P: Que tipos de petróleo podem transportar reboques de petróleo?
R: Os reboques de petróleo são projetados para transportar vários produtos à base de petróleo, incluindo gasolina, diesel, querosene, petróleo bruto e óleos lubrificantes. Alguns modelos especializados também podem transportar etanol ou biodiesel, mas eles requerem materiais de tanque modificados (como ligas de alumínio ou aço inoxidável) para evitar reações químicas com a carga.
P: Qual é a capacidade máxima de um trailer de petroleiro?
R: A capacidade varia de acordo com os limites regulatórios e de projeto. Os navios de petróleo semi-reboques padrão geralmente mantêm de 30.000 a 60.000 litros (7.900 a 15.850 galões). Em regiões com restrições estritas de peso, reboques menores (por exemplo, 10.000 a 20.000 litros) são usados para entregas urbanas. Alguns modelos pesados, geralmente usados para o transporte de petróleo bruto de longo curso, podem transportar mais de 100.000 litros, mas isso requer licenças especiais.
P: Que tipos de petróleo podem transportar reboques de petróleo?
R: Os reboques de petróleo são projetados para transportar vários produtos à base de petróleo, incluindo gasolina, diesel, querosene, petróleo bruto e óleos lubrificantes. Alguns modelos especializados também podem transportar etanol ou biodiesel, mas eles requerem materiais de tanque modificados (como ligas de alumínio ou aço inoxidável) para evitar reações químicas com a carga.
P: O que os motoristas devem fazer em caso de vazamento de óleo do navio -tanque?
R: Pare imediatamente: estacione o navio-tanque em uma área segura e bem ventilada, longe de fontes de ignição (por exemplo, chamas abertas, equipamentos elétricos). Envolva as medidas de segurança: Ative a válvula de desligamento de emergência para interromper mais vazamentos. Use o cabo de aterramento para evitar o acúmulo de eletricidade estática. Notifique as autoridades: entre em contato com serviços de emergência locais (Departamento de Bombeiros, Equipe de Resposta de Materiais Perigosos) e a empresa de transporte para relatar o vazamento. Contendo o derramamento: se é seguro fazê -lo, use materiais absorventes (por exemplo, areia, kits de derramamento) para conter o óleo e impedi -lo de se espalhar para drões ou fontes de água. Evite o contato direto com o óleo.
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