Tanque de aço inoxidável isolado Ruiyuan
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Tanque de aço inoxidável isolado Ruiyuan

Os caminhões de tanques de óleo são projetados especialmente para transportar combustíveis líquidos ou gasosos. O corpo do tanque é feito de placas de aço de alta qualidade e equipado com partições anti-ondas dentro. Eles apresentam funções como sucção de petróleo, bombeamento de óleo e distribuição de vários petróleo, amplamente utilizada em petróleo, produtos químicos e outras indústrias para garantir o transporte eficiente de vários produtos a petróleo.
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Introdução de Produto

 

Descrição dos produtos

Tire configuration

Configuração de pneus

A largura e o projeto estrutural dos pneus contribuem para melhorar a estabilidade da operação do veículo. Os pneus mais largos podem fornecer uma área de contato maior, aumentando a tração durante a direção, especialmente em alta velocidade ou em condições adversas da estrada, impedindo efetivamente a derrapagem do veículo e garantindo a segurança do transporte.

Axle

Eixo

Eixo: é um componente essencial que conecta os pneus ao corpo do tanque, servindo as funções de transportar e transmitir forças, transferindo o peso do veículo para os pneus e apoiando várias forças durante a operação do veículo. O design do eixo na imagem precisa suportar as cargas altas quando os reboques do tanque transportam mercadorias líquidas, exigindo alta resistência e boa durabilidade.

discharge port

porta de descarga

Quando a descarga é necessária, o operador abre a válvula correspondente e a carga dentro do tanque flui para fora do oleoduto da porta de descarga sob a influência de gravidade ou pressão (se for um tanque pressurizado). A carga entra no equipamento de armazenamento ou ferramenta de transporte que recebe as mercadorias. Após a conclusão da descarga, a válvula é fechada para evitar vazamentos da carga ou a entrada de impurezas externas no tanque.

Material inlet

Entrada de material

A entrada de ração normalmente consiste em uma abertura circular e uma tampa selável. O design da tampa vem de várias formas, com tipos comuns, incluindo estilos de parafusos e flip-top, que podem fechar firmemente a entrada de alimentação para garantir o selo do tanque durante o transporte, impedir o vazamento, a evaporação da carga e a entrada de impurezas externas no tanque.

 

Detalhes

Nome do produto Aço (presumido ser um produto relacionado a um caminhão de tanque de aço)
Capacidade do tanque 32,000 L
Tipo de suspensão Suspensão mecânica; Suspensão aérea (opcional)
Tipo de frenagem Freios de ar dual - linha
Especificação do chefão 2 ″ (50 mm) ou 3,5 ″ (90 mm); Marca: Jost
Material do tanque Aço carbono Q345
Dimensões da mola da folha 90 (W) mm × 13 (espessura) mm × 10 (camadas)

perfil de companhia

TANKER SEMITRAILER
SUCCESSFUL CASES
06

 

Perguntas frequentes

P: Qual é a capacidade máxima de carga deste caminhão de tanque?

R: De acordo com a tabela de parâmetros, a capacidade do tanque é de 32.000 L. No entanto, a capacidade máxima de carga real também depende da densidade das mercadorias transportadas. Por exemplo, ao transportar água, que tem uma densidade de 1 kg/L, a massa de carga máxima seria de 32.000 kg. Mas para outras substâncias como a gasolina (com uma densidade em torno de 0.7 - 0.78 kg/l), a massa de carga seria menor.

P: Posso escolher suspensão mecânica e suspensão aérea simultaneamente?

R: Não. O tipo de suspensão é especificado como suspensão mecânica ou suspensão de ar (opcional). Você só pode escolher um deles de acordo com suas necessidades e orçamento. A suspensão de ar geralmente oferece melhor conforto e carga de cargas - recursos de equilíbrio, enquanto a suspensão mecânica é mais custa - eficaz e mais simples na estrutura.

P: Que tipo de manutenção o sistema de freio de ar duplo - linha exige?

R: Verifique regularmente a pressão do ar nas linhas de freio para garantir que esteja dentro da faixa normal. Inspecione as mangueiras e as conexões quanto a quaisquer sinais de vazamento, desgaste ou dano. Além disso, limpe os filtros de ar no sistema periodicamente para impedir que os detritos afetem o desempenho dos freios de ar. É recomendável que um mecânico profissional conduza uma inspeção abrangente pelo menos uma vez por ano.

P: Como faço para determinar qual especificação do chefão (2 "ou 3.5") é adequada para minha unidade de trator?

R: Você precisa se referir às especificações da sua unidade de trator. O chefão no trailer deve corresponder ao acoplamento da quinta - roda no trator. Se o acoplamento da quinta -roda no seu trator for projetado para um chefão de 2 "(50 mm), você deve escolher essa especificação. O uso de um chefão incompatível pode levar a conexões instáveis ​​e riscos potenciais de segurança durante o transporte.

P: Que precauções devo tomar ao transportar substâncias corrosivas com este tanque de aço carbono Q345?

R: Primeiro, verifique se o interior do tanque está corretamente forrado ou revestido com um material resistente à corrosão. Após cada transporte, limpe completamente o tanque para remover qualquer resíduo da substância corrosiva. Inspecione regularmente o tanque quanto a quaisquer sinais de corrosão, especialmente nas articulações e soldas. Se alguma corrosão for detectada, repare ou substitua as peças afetadas imediatamente para evitar danos adicionais e potencial vazamento.

 

 

 

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